长期从事汽车总体理论及车辆电动化技术的教学科研工作。担任多项国家863重大专项、国家重点研发计划等项目负责人。在国内外主要学术刊物发表SCI/EI收录论文百余篇，主持编著5本专业著作和教材，获50余项发明专利授权。作为前三名核心成员分别获得国家科技进步二等奖、教育部科技进步一等奖、北京市技术发明一等奖、北京市科技进步一等奖、中国汽车工业科学技术一等奖等科技成果奖项。担任2008年北京奥运电动客车整车总师，成功规模化应用于奥运核心区；牵头研发的高性能全气候电动客车动力平台技术成功应用于2022年北京冬奥会，推动了以上成果的产业化和规模化应用。主讲本科生必修课程《汽车车身结构与设计》《车辆工程导论》《智能车辆先进底盘系统及动力学控制》《汽车学》等。获评国家“万人计划”科技创新领军人才，国家级教学成果奖二等奖、北京市优秀教师等荣誉和奖励。

主要研究方向是汽车系统动力学及结构轻量化设计。担任多项国家863专项、国家重大研发计划项目、国家自然科学基金等课题负责人。在国内外重要学术刊物发表SCI/EI收录论文60余篇，主持编著3本教材及专业著作。主讲本科生核心课程：《汽车学》、《汽车车身结构与设计》等；同时担任研究生课程《多学科设计优化方法》、全英文博士生课程《Advanced Vehicle Technology》的课程负责人；获校“优秀教育教学成果一等奖”等教学奖励；获校精品教材2部，兵工高校精品教材1部。